De nous 5, c’est le van qui a été tiré au sort pour partir en 1^er faire les repérages sur Halifax ! Et ce n’est pas une mince affaire que de faire transiter son véhicule… alors heureusement que ce ne soit pas l’une des filles qui ai perdu à la courte paille 🙂

C’est au printemps que l’on a arrêté notre choix sur le transitaire Long-Cours avec un transport en bateau roulier (dit Ro-Ro). Difficile exercice que de déterminer l’option à retenir pour le voyage. Rapidement pour vous situer les possibilités, nous pouvions :

1. – Acheter un véhicule sur place. Parmi le turn-over de voyageurs, il y a de quoi faire son marché.
2. – Partir tous ensemble sur un cargo
3. – Transporter le van par cargo conteneur
4. – Transporter le van par bateau Roulier dit Ro-Ro
5. – Prendre son vélo, mais c’est plus un road trip
6. – Ou s’incruster dans un méga camping-car américain

Rien de pire que de lire les expériences de voyageurs pour vous aider à choisir parmi ces options, on passe du « tout c’est super bien passé », à « mon camping car est arrivé avec 3 semaines de retard », ou encore « ça m’a couté 400€ de taxes supplémentaires » ! Bref, de quoi se faire du souci en attendant son sort !

Au final, on a tout débroussaillé pour s’arrêter sur le transport Ro-Ro, parce que notre Rodolphe on l’appelle Roro tous les jours, à ça, ajoutons que le transitaire Long-Cours est Breton et que ça a fini de nous plaire pour de bon ! Si on parle prix, c’est aussi l’option la moins chère. Définitivement, nous ne pouvions pas faire d’autre choix !

Bon, il aura bien fallu une bonne trentaine de mails de questions réponses avec le transitaire pour être rassurés quand même. On les imagine d’ici pester dès qu’ils reçoivent un mail des Iribarne…

En même temps c’était tellement léger comme prise en charge que l’on veut bien être cool, mais de là à ne pas se poser de question quand on fait partir son dernier né, seul, à l’autre bout de l’atlantique, c’est une autre histoire.

Mi-juillet, nous avions la date à laquelle partirait le bateau, sur la période que nous avions retenu. Le 25 août sonnait maintenant le grand jour numéro 1.

Départ à 6h du mat’, 900 bornes pour rejoindre l’immense port de Zeebruges en Belgique, les au-revoir au petit après les dernières vérifications de forme, puis 5km à pieds sur une 4 voies pour retrouver nos hôte belges en Airbnb à Heist. On discutera histoire belges autour d’un bonne bière et une balade sur la digue de Heist pour finir cette journée, paraît que nous sommes dans le coin le plus touristique de la Belgique… ah bon mais pourquoi ??!

Enfin le retour au pays : 4 trains, visite de Lille, 45 min de retard à l’aéroport pour rejoindre Lyon sous le soleil, une bonne soirée Lyonnaise, covoiturage le lendemain pour retour au boulot l’esprit déjà ailleurs…

Désolé à tous nos proches, on part dans 9 jours mais notre tête est déjà partie !

Au final, on rien signé au port, aucun papier remis. Ah si j’allais oublier, la p’tite dame de Wallenius Wilhelmsen Logistics nous a conseillé de dévisser la plaque d’immatriculation sous nos airs étonnés. Paraît que les plaques sont très prisées sur ce type de transport !!! Rappelons que le port de Zeebruges est le port n°1 de départ de voiture en Europe. Finalement, nos plaques sont serties, l’intérieur est comme immaculée, et la p’tite dame de Wallenius tellement gentille que l’on se demande bien ce qui pourrait arriver !

3jours d’attente pour embarquer à bord du Ro-Ro

Un Ro-Ro en image

A défaut de van, reste les jambes !

Heist…elle est où la mer ?

Lille

A une semaine de l’envoi du van, le week end du 15 août a permis de faire les derniers tests … Rangement intérieur sans sacs avec matériel photo, matériel de randonnée, optimisation du coffre aménagé maison, système de séchage intérieur, roulage en sentiers de montagne depuis le montage du kit Seikel, vérification de la consommation : tout ou presque y est passé !

Premier bilan, le matériel de rando et le matériel photo prennent de la place et la caisson du coffre n’est pas pratique dans sa partie basse. On perd énormément de volume et l’ensemble n’est pas optimisé… Bref, une évolution s’impose, ce sera rapide.

Second bilan, malgré plusieurs week ends en montagne et l’utilisation du T6 pour aller travailler, on peut faire au moins 700 kms avant le passage en réserve ! La réhausse, les gros pneus et le panier de toit ont eu un impact sur la consommation, mais je m’attendais à pire. Un bon point.

Troisième bilan, les filles peuvent dormir facilement séparées l’une de l’autre avec le hamac de cabine et le problème de montage / démontage de ce hamac est résolu en le laissant simplement sous le toit lorsqu’il est fermé ! C’est Clémentine qui est contente de pouvoir de temps en temps respirer sans sa soeur sur le dos 🙂

Reste la gestion du gaz… Suite à notre voyage scandinave, nous avions calculé qu’une bouteille pleine nous tenait 2 mois ! Problème : CampinGaz nous a confirmé que nous ne trouverions pas de bonbonnes rechargeables R907 sur le continent américain… La bouteille devant être vide durant le transport RO-RO, nous cherchons des solutions de remplacement afin de ne pas faire le périple avec seulement un réchaud 😀 Entre le fait que ce soit du propane au lieu du butane, les raccord spécifiques aux US, difficile de s’y retrouver :/ pour le moment, on verra bien sur place mais par précaution nous allons nous équiper d’un kit de raccords internationaux.

Toujours est il que le tour de l’Aiguille de la Vanoise par le lacs des vaches, lac long, et le lac des Assiettes est tout simplement superbe même avec une descente sous l’orage et la grêle !

Au début du projet, on s’est amusé avec Cécile à réfléchir à un symbole qui pourrait représenter notre voyage.

Baleine, poisson, pirate, les réflexions se sont multipliées mais aucune ne nous a vraiment convaincu… jusqu’à ce que l’idée de la tortue, qui trimbale sa maison sur son dos, fasse l’unanimité !!

Il ne restait plus qu’à trouver un slogan simple que l’on peut retenir facilement, une baseline, une couleur qui va bien, une typographie sympa et le tour était joué. On a ensuite mis en place une page facebook et développé un blog worpress pour les amis et la famille.

Tient à propos : pourquoi « Raclette Burger » ? Déjà parce qu’on aime bien la raclette et les burgers  (maison) !!! Ensuite et surtout parce que la raclette identifie notre point de départ, notre région d’origine et que le burger reste un  plat détourné présent dans chaque pays du monde. « Raclette – Burger » c’est donc le trait d’union entre un point de départ et une ouverture au monde !

Petit à petit, une autre idée s’est mise à germer : et si on l’imprimait sur le van ??

Alors là, c’est une autre histoire ! Il a fallu créer le fichier vectoriel (merci Christophe), effectuer des devis, choisir une solution parmi toutes nos idées (font détouré, fond plein, fond micro perforé, …), prendre rendez-vous, poser et récupérer le T6 chez PubliFlash à Voglans. Bref, pas mal de prise de tête, de discussion, de réflexion mais le résultat en valait la peine 😀

A 1 mois du départ du T6, nous finalisons les derniers préparatifs : récupération des manuels scolaires de 6ème pour Clémentine et de CM1 pour Val, dernières commandes de matériels, tests divers et variés (charge supportée par le toit, douche solaire, matériel photo), vérification de la consommation du véhicule, organisation du dépôt du van en Belgique, achat des billets d’avion…

Pour s’organiser durant toute cette phase, nous avons utilisé Trello et Google docs : des outils de travail collaboratifs simples, intuitifs et gratuits pour l’organisation de projets.

Les prochaines échéances sont maintenant fixées ! Le 25 août avec le départ du van pour 10 jours de traversée de l’Atlantique avec la compagnie Long-Cours et le 2 septembre pour notre départ en avion, avec la compagnie Condor / Lufthansa, pour le rejoindre à Halifax, au Canada…

Comme à son habitude, Cécile, en reine de l’organisation facile et agile qu’elle est, nous a dégoté le plan idéal pour le dépôt du van en Belgique et le retour en Savoie le 22 août.

De mon côté, le stress commence à monter, il va falloir lâcher prise, intégrer qu’on ne pourra pas tout gérer et faire confiance aux choix qui ont été fait afin de profiter sereinement de ces derniers moments !! En prendre conscience, c’est bien, l’appliquer, c’est mieux ! En parler, ça aide ! Donc je parle beaucoup 😀

En attendant, on continue de profiter ! Notamment dans le Vercors, avec une nuit à Chichilianne suivi d’une superbe randonnée entre le col de l’Aupet, le Mont Aiguille, le Pas de la Selle et le Pas de l’Aiguille !

1 mois… Déjà 1 mois que nous avons quitté notre logement, sans regret ! Nous continuons nos préparatifs avec la réception et l’installation des différents éléments qui vont nous servir tout au long du voyage.

Après les barres et le panier de toit THULE, le lit de cabine, une étagère et quelques crochets d’un artisan allemand, l’achat de jantes sur leboncoin, c’est la réception du kit de réhausse Seikel Désert HD que nous attendions avec impatience !

D’abord : pourquoi cette réhausse ? Lors de notre périple en scandinavie, l’arrière du véhicule, chargé avec les 4 vélos, me paraissait vraiment mou, c’est d’ailleurs ce que j’avais pu lire avant l’achat et constater au moment de la réception du véhicule… Je me suis donc renseigné sur les solutions existantes (changement des amortisseurs et ressorts, montage de suspensions pneumatiques, etc.) afin de palier au problème. Très vite, le kit Seikel est sorti du lot.

Nous aimons faire du hors piste et lors de ce dernier roadtrip, nous avons été contraint de faire demi tour à quelques reprises du fait de la qualité du terrain. Il me paraissait donc également intéressant d’y ajouter une monte de pneus adéquat… Une promotion sur les BF Goodrich A/T à fait le reste.

Devis, prise de rendez-vous, dépôt du van et un retour mémorable en vélo… Après 1 semaine d’attente qu’une place soit libérée dans les ateliers Point S de Moirans (spécialisé 4×4) nous avons enfin pu récupérer le véhicule avec sa suspension flambant neuve, mais surtout quelques centimètres de plus ! Il ne restait plus qu’à y monter les nouveaux pneus et le panier pour lui donner son statut de baroudeur.

1er juin 2017 : tous les amis sont présents pour vider l’appartement au Soleil de Jade à Aix les Bains. Seulement 2h suffiront pour tout transbahuter dans un garde meuble loué sur Chambéry (Merci Salima !)

5 belles années qui laisseront ce lieu de vie gravé dans nos souvenirs.

Se retrouver sans logement nous donne déjà le sentiment de liberté… mais en attendant le grand départ, les amis sont là pour nous offrir l’hospitalité !

Bilan :

• 20m3 de meubles
• des cartons à la pelle
• 3 rouleaux de ruban adhésif
• 2 allers retours
• des croissants à la pelle
• des potes et leurs enfants
• une séance de kapla
• un bon barbecue pour finir la journée
• une bonne averse pour qu’ils ne restent pas trop longtemps

Et les phrases cultes :

• il y a un ascenseur ?
• fais gaffe à pas te péter le dos !
• le café est prêt ?
• je pose ça où ?
• quelqu’un a pensé à mettre les bières au frais ?
• c’est fou le nombre de truc qu’on peut accumuler !
• il faut forcer avec les jambes, pas avec le dos !
• tu penses qu’il faudra combien de trajets pour en finir ?
• elle y était déjà cette rayure sur la table du salon ?

En pensant notre voyage, un outil manquant est vite apparu : un appareil photo capable de prendre des images sous l’eau ! Après hésitation entre une caméra type GoPRO et un appareil plus « classique », le manque a été vite corrigé et l’arrivée d’un Olympus TG-4 va nous permettre d’immortaliser nos différentes péripéties sans risque de prendre des coups !

Wifi intégré, GPS, ce sera le complément idéal à notre équipement photo.